AB9база авиасимулятора с обратной связью: пик 12 Н·м, ход ±20°, алгоритм MCLS

Ручка тяжелеет на скорости — как в настоящем самолёте

MOZA AB9 — это база авиасимулятора с силовой обратной связью, на которую ставится ручка управления: MH16, MHG или сторонний грип через переходник. Сама ручка в комплект не входит, её выбирают отдельно. Два серводвигателя выдают пиковый момент 12 Н·м, поэтому нагрузки на ручке меняются так же, как в полёте: руление, разбег, болтанка, выход на большие углы атаки. За характер усилия отвечает фирменный алгоритм MCLS (MOZA Control Loading System) с рабочим диапазоном ±20° и энкодер высокого разрешения. Серводвигатели с сегментированной обмоткой почти не дают зубцового момента, а корпус из авиационного алюминия закрыт и работает без вентилятора — база остаётся тихой даже в долгой сессии. Опрос по USB идёт на частоте 1000 Гц, питание 110–220 В переменного тока преобразуется в 36 В постоянного, номинальная мощность 216 Вт. AB9 работает только на ПК: Microsoft Flight Simulator 2024 и 2020, X-Plane 12/11/10, DCS World, IL-2 Sturmovik, War Thunder и другие. Консоли не поддерживаются. Ставится на стол через опциональный струбцинный зажим или прикручивается к раме кокпита. На корпусе есть порты для РУДа и педалей руля направления, а индикатор показывает состояние базы. Все настройки — в программе MOZA Cockpit.

1. 01

   Два серводвигателя вместо пружины

   В обычном джойстике усилие создаёт пружина, и оно всегда одинаковое. В AB9 за усилие отвечают два серводвигателя с пиковым моментом 12 Н·м, которыми управляет симулятор. Ручка тяжелеет на скорости, разгружается на малом напоре, дрожит в болтанке и подрагивает перед срывом потока. Это не вибромотор, а настоящая нагрузка на руке.

2. 02

   MCLS — характер усилия, а не просто сила

   MCLS (MOZA Control Loading System) — фирменный алгоритм загрузки органов управления. Он пересчитывает телеметрию симулятора в усилие на ручке в рабочем диапазоне ±20°, поэтому самолёт на разбеге, в крейсере и на посадке ощущается по-разному. В MOZA Cockpit можно поменять интенсивность, кривую отклика и сохранить профиль под каждый тип машины.

3. 03

   Тихая и холодная: алюминий без вентилятора

   Корпус сделан из авиационного алюминиевого сплава и закрыт наглухо — внутри нет вентилятора. Серводвигатели с сегментированной обмоткой почти не дают зубцового момента и пульсаций, поэтому база работает ровно и очень тихо. Это важно, если кокпит стоит в общей комнате или в квартире, где вечером нельзя шуметь.

4. 04

   Открытая платформа: ручка и периферия на выбор

   База продаётся без ручки. Сверху ставятся MOZA MH16 или MHG, а сторонние грипы подключаются через переходник — экосистема открытая. На корпусе есть отдельные порты для РУДа и педалей руля направления, так что хаб не нужен. Установка — настольный зажим (опция) или прикручивание к раме кокпита.