MRPMOZA MRP Rudder Pedals — металлические педали руля направления: ход ±30°, датчики Холла, 8 кг

Руль направления, который чувствуешь ногами

MOZA MRP Rudder Pedals — педали руля направления для авиасимуляторов на ПК, построенные вокруг цельнометаллического корпуса и качающегося механизма. Корпус выполнен из алюминиевого сплава, качающийся рычаг и пластины педалей — из высокопрочной стали, вся конструкция весит 8,0 кг и при габаритах 354 × 518 × 264 мм стоит на полу без подставок. Механизм даёт ±30° поворота, что соответствует ходу до 150 мм, с регулируемыми концевыми упорами под конкретный самолёт. Угол наклона педалей меняется в диапазоне 0–30°, тормозные площадки имеют собственный ход 0–20°, а за руль направления и тормоза отвечают датчики Холла высокого разрешения — бесконтактные, без трущихся потенциометров. Центрирующее усилие настраивается сменными пружинами; для более вязкого хода отдельно предлагается MOZA MRP Adjustable Damper. Педали подключаются к базам MOZA Flight кабелем RJ11 или напрямую к компьютеру по USB, поэтому работают и как часть экосистемы MOZA, и сами по себе. Производитель называет совместимыми основные ПК-симуляторы, включая Microsoft Flight Simulator и X-Plane. Четыре резиновые накладки удерживают корпус на полу, а отверстия под алюминиевый профиль позволяют жёстко закрепить педали в кокпите.

1. 01

   Металл вместо пластика

   Корпус MRP выполнен из алюминиевого сплава, качающийся рычаг и пластины педалей — из высокопрочной стали. Вся конструкция весит 8,0 кг: при резком вводе руля педали не уезжают вперёд и не играют под ногой, а четыре резиновые накладки держат их на гладком полу. Угловатый силуэт MOZA называет отсылкой к самолётам-невидимкам.

2. 02

   Качающийся механизм: ±30° и 150 мм

   Вместо направляющих рельсов здесь качающийся рычаг: ±30° поворота превращаются в ход до 150 мм, движение остаётся линейным по всей длине. Концевые упоры регулируются, поэтому диапазон можно сузить под конкретный самолёт — короткий точный ход для истребителя или полный размах для тяжёлого лайнера.

3. 03

   Посадка под вашу геометрию

   Угол наклона педалей регулируется бесступенчато в диапазоне 0–30°, поэтому педали одинаково удобны и в низком гоночном кресле, и в прямой посадке за столом. Подпятник снимается: кто-то ставит ногу целиком, кто-то опирается только носком. Производитель на странице товара описывает диапазон наклона как ±25°, в таблице характеристик — как 0–30°; этот момент стоит уточнить у менеджера, если угол критичен.

4. 04

   Тормоза и датчики Холла

   Тормозные площадки имеют собственный ход 0–20° и работают на датчиках Холла высокого разрешения — бесконтактных, без трущихся дорожек потенциометра. Тот же тип датчика стоит на оси руля направления. Это даёт ровное нарастание усилия при рулении, дозированное подтормаживание на пробеге и отсутствие «шума» на оси со временем.

5. 05

   Центрирование: пружины и демпфер

   Усилие возврата в центр задаётся сменными пружинами — их можно поставить мягче для спокойного полёта или жёстче, если хочется чётко чувствовать нейтраль. Отдельно MOZA предлагает MRP Adjustable Damper: он добавляет вязкость хода и помогает подстроить ощущения под тип машины, от вертолёта до тяжёлого лайнера. Демпфер в комплект педалей не входит.

6. 06

   На полу или в кокпите

   Педали подключаются к базам MOZA Flight кабелем RJ11, экономя порт USB, или напрямую к компьютеру по USB, если базы нет. Для пола предусмотрены четыре резиновые накладки, для кокпита — отверстия под стандартный алюминиевый профиль, так что MRP жёстко встаёт в раму вместе с остальным оборудованием.