MA3Xбоковая ручка управления: 12 сигналов, хат ALPS, масса 220 г

Боковая ручка лайнера: 12 сигналов и 220 грамм

MA3X — боковая ручка управления MOZA FLIGHT, форма которой повторяет классические сайдстики гражданских самолётов. Это самый доступный способ попасть в линейку MOZA FLIGHT: ручка ставится на базу и сразу даёт правильную посадку кисти и привычный наклон рукоятки. Внутри четыре физических кнопки, которые разворачиваются до 12 программируемых сигналов, восьмипозиционный хат ALPS, триггер и тумблер. Переключатели ALPS рассчитаны более чем на 100 000 срабатываний, поэтому ручка не теряет чёткость после сотен часов налёта. Корпус сделан из сверхжёсткого композита и выдерживает нагрузку до 30 кг при массе всего 220 г; многослойное покрытие с УФ-обработкой имитирует на ощупь смолу настоящих авиационных органов управления. Подключение — пятиконтактный авиационный разъём: с базами MOZA ручка работает сразу, к большинству сторонних баз подходит после назначения кнопок в настройках симулятора.

1. 01

   Форма гражданского сайдстика

   MA3X повторяет геометрию боковых ручек гражданской авиации: изогнутый хват, упор под ладонь и наклон, при котором кисть лежит на подлокотнике, а не висит в воздухе. На долгих рейсах это ощущается сильнее, чем любой список функций — рука просто не устаёт.

2. 02

   Четыре кнопки, двенадцать функций

   Классические сайдстики обходятся парой кнопок. У MA3X их четыре, а вместе с хатом, триггером и тумблером они дают до 12 программируемых сигналов — хватает на автопилот, триммер, обзор и связь без постоянных походов к клавиатуре.

3. 03

   Переключатели ALPS на долгий налёт

   В ручке стоят переключатели ALPS с ресурсом свыше 100 000 срабатываний, включая восьмипозиционный хат. Клик остаётся чётким, направления не «залипают» по диагоналям — важно, когда обзором пользуешься в каждом заходе на посадку.

4. 04

   220 грамм, которые держат 30 кг

   Корпус из сверхжёсткого композита весит 220 г и при этом выдерживает нагрузку до 30 кг — запас на резкие движения и случайный удар. Сверху многослойное покрытие с УФ-обработкой: на ощупь это ближе к смоле настоящих авиационных рукояток, чем к обычному глянцевому пластику.

5. 05

   Ставится на базы MOZA и не только

   Разъём пятиконтактный авиационный, как и у остальных ручек MOZA FLIGHT: на базах MOZA ручка заводится сразу, на большинстве сторонних баз подходит механически и электрически. На чужой базе кнопки, скорее всего, придётся один раз назначить в настройках симулятора.