R25 UltraMOZA R25 Ultra True Torque — toʻgʻridan-toʻgʻri yuritmali baza: 25 N·m, 2 kGts moment datchigi, 21 bitli enkoder

Rul simulyator belgilagan kuchni aynan qaytaradi

MOZA R25 Ultra True Torque — kibersport va jiddiy poygalar uchun MOZA liniyasining eng yuqori bazasi. 25 N·m doimiy moment poyga mashinasining kuchini chegirmasiz takrorlaydi, boshqa bazalardan asosiy farqi esa — oʻrnatilgan aylantiruvchi moment datchigi. U valdagi haqiqiy kuchni dvigatel toki boʻyicha hisoblab emas, bevosita oʻlchaydi, shuning uchun rul simulyator belgilagan kuchni aynan oʻzidek qaytaradi. Datchik 0,1 % aniqlik va 2 kGts soʻrov chastotasi bilan ishlaydi — sekundiga ikki ming oʻlchov. Amalda bu kamroq xatolik, chiziqliroq javob va sirpanish boshlangan hamda ilashish qaytgan lahzaning halol uzatilishini bildiradi; mashinani chegarada ushlab turganda bu ayniqsa muhim. Momentni yangi avlod yassi simli dvigateli hosil qiladi: moment zichligi oʻxshash oʻlchamli yechimlarga qaraganda taxminan 26 % yuqori, tishli effekt esa nolga tushirilgan. Holatni 21 bitli magnit enkoder oʻqiydi (aylanishiga 2 097 152 nuqta), nominal quvvat 378 Vt, USB soʻrovi 1000 Gts, iRacing uchun 360 Gts rejimi bor. Korpus — plastik orqa qopqoqli, alyuminiy qotishmadan yaxlit: oʻlchamlari 248,8 × 140 × 135 mm, ogʻirligi 9,1 kg. Yangilangan aqlli harorat nazorati qizishni kuzatadi, shuning uchun baza uzun zaezdlarda ham momentni ushlab turadi va jim ishlaydi. Mahkamlash pastdan, oldindan yoki yondan, ixtiyoriy sozlanadigan kronshteyn ham bor; 25 N·m uchun alyuminiy profil ramadan qattiq tayanch kerak. Orqada pedal, asboblar paneli, uzatmalar qutisi, qoʻl tormozi va favqulodda toʻxtatish tugmasi portlari, tepada ikkita RGB chiziq. Platforma — PC (Windows). Rul, pedallar va mahkamlagich alohida olinadi.

1. 01

   Tok boʻyicha hisoblash oʻrniga moment datchigi

   Oddiy baza kuchni bilvosita — dvigatelga ketayotgan tok boʻyicha hisoblaydi. R25 Ultra uni oʻrnatilgan datchik bilan bevosita oʻlchaydi: aniqlik 0,1 %, sekundiga 2000 tagacha oʻlchov. Farqni mashina chegarada turgan joyda qoʻl sezadi: javob chiziqliroq, xatolik kichikroq, sirpanish va ilashishning qaytishi «silliqlanmasdan» yetib keladi.

2. 02

   Butun zaezd davomida ushlanadigan 25 N·m

   Bu yerdagi 25 N·m qisqa choʻqqi emas, doimiy momentni bildiradi: baza uni uzluksiz beradi. Ogʻir GT va formula mashinalari uchun bu tez burilishda rulning haqiqiy ogʻirligi va bilak bilan emas, gavda bilan ishlashni anglatadi. Yumshoqroq kerak boʻlsa, kuch Pit Houseda cheklanadi, zaxira esa baribir ogʻirlikka emas, tafsilotga ishlaydi.

3. 03

   Yassi simli dvigatel: moment zichligi +26 %

   Yassi sim bilan oʻrash odatdagidan zichroq, shuning uchun xuddi shunday oʻlchamdagi korpusga moment boʻyicha oʻxshash yechimlardan taxminan 26 % «zichroq» dvigatel sigʻadi. Konstruksiyaning ikkinchi yarmi — nol tishli effekt: sekin tezlikda rul magnit qadamlarsiz aylanadi, shuning uchun mayda tuzatishlar ham toza boʻlib qoladi.

4. 04

   Uzoq poygada sukunat va barqarorlik

   Ishlab chiqaruvchi 25 N·m da baza balandroq ovoz chiqarmasligi va qizib ketmasligini taʼkidlaydi: yaxlit alyuminiy korpus issiqlikni chiqaradi, yangilangan harorat nazorati tizimi esa qizishni real vaqtda kuzatib, baza stint oʻrtasida himoya rejimiga oʻtishiga yoʻl qoʻymaydi. Chidamlilik poygalari va kibersport uchun bu bashorat qilinishlik degani.

5. 05

   Mahkamlash: uchta tekislik va qattiq rama

   Baza pastdan, oldindan yoki yondan mahkamlanadi, ixtiyoriy sozlanadigan kronshteyn bor — burchak va oʻrnatish kokpitga moslanadi. Lekin 9,1 kg va 25 N·m aniq alyuminiy profil ramani talab qiladi: stol yoki yengil stend tebrana boshlaydi va kuchning bir qismi qoʻlga emas, konstruksiya tebranishiga ketadi. Mahkamlagichni baza bilan birga byudjetga kiritish kerak.